TPHCM xây thêm 7 tuyến metro sau khi Metro số 1 khánh thành

22 Trần Quốc Toản, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.HCM
Tiêu điểm
Tin tức: Diễn biến mới tại khu đô thị lấn biển Cần Giờ Tiền Tệ : TS Nguyễn Trí Hiếu: Lãi suất huy động sẽ căng thẳng, kéo dài đến 2026 VH & TG: Kịch bản Đài Loan 2027? BĐS: Bất động sản khó xảy ra "bong bóng" Tin tức: Bản đồ căn hộ tại TPHCM thay đổi ra sao sau 10 năm? CN & MT: Mỹ 'hụt hơi' trước Trung Quốc BĐS: Giá nhà vượt xa thu nhập, người trẻ chia thành 4 nhóm hành vi trên thị trường bất động sản VH & TG: Phân tích chính sách Trung Quốc của Trump CN & MT: Biến đổi khí hậu: Khoa học và Tranh cãi BĐS: Dự báo về giá nhà Thủ Thiêm khi Trung tâm Tài chính Quốc tế vận hành Tin tức: TP.HCM: Cận cảnh siêu dự án 10.000 tỷ mịt mờ ngày về đích Tin tức: Định hướng phát triển TP.HCM 2026-2035 CN & MT: Địa chính trị tương lai: Kinh tế, Công nghệ, Không gian BĐS: Lãi suất tăng, thị trường bất động sản có đáng lo? VH & TG: Kinh tế Trung Quốc rẽ ngoặt lịch sử khi đầu tư lao dốc BĐS: Hàng chục nghìn tin rao bán nhà đất, căn hộ dưới 5 tỷ đồng ở TP.HCM Tin tức: Chặn sông Sài Gòn, đào đắp thủ công hơn 11,6 triệu m3 đất để xây hồ nhân tạo lớn nhất Việt Nam: Quy mô rộng trên 2.200 lần Hồ Gươm Tin tức: Ba ưu tiên chiến lược của siêu đô thị TPHCM BĐS: Cảnh báo về nguy cơ bong bóng bất động sản CN & MT: Biến đổi khí hậu: Lừa đảo hay tội ác? SK & Đời Sống: Trả Mặt Bằng TP.HCM Dịp Tết Tiền Tệ : Ferguson's Scenarios vs. Global Forecasts VH & TG: BẮC KINH VÀ WASHINGTON TÁI KHỞI ĐỘNG CUỘC CHIẾN THƯƠNG MẠI ĐẦY RỦI RO SK & Đời Sống: Tôi tiêu thụ, vậy tôi tồn tại: hãy sống, làm giàu, mua sắm! VH & TG: Bản chất của chu kỳ Mỹ tiếp theo Tin tức: Chính phủ 'bật đèn xanh' cho điện hạt nhân module nhỏ, chi phí khoảng 3,6 tỷ USD/nhà máy VH & TG: Kinh tế Trung Quốc bước vào giai đoạn chuyển biến lịch sử CN & MT: Sức mạnh về điện và data center có thể đưa Trung Quốc vượt Mỹ trong cuộc đua AI CN & MT: MUTIRÃO (CHUNG SỨC): LÝ THUYẾT VỀ SINH THÁI CỦA BRAZIL DÀNH CHO COP30 CN & MT: GIỚI TRẺ CÓ CÒN THEO ĐUỔI SỰ NGHIỆP TRONG LĨNH VỰC CÔNG NGHỆ KHÔNG? Tin tức: Chu Kỳ Chuyển Pha Dữ Liệu Việt Nam BĐS: Đánh giá và dự báo thị trường BĐS Tiền Tệ : Rủi ro tín dụng Việt Nam 200% GDP VH & TG: Chiến lược An ninh Quốc gia Mỹ: Răn đe Trung Quốc VH & TG: Kinh tế Trung Quốc: Chuyển biến lịch sử Tiền Tệ : Phân tích hệ thống ngân hàng Việt Nam BĐS: Tái cấu trúc BĐS Việt Nam: Kịch bản 3 giai đoạn Tin tức: TP.HCM: Siêu Đại Đô Thị Mới Tin tức: Kinh tế Việt Nam 2026: Cơ hội và Rủi ro Tin tức: TPHCM chuẩn bị mở rộng đường cửa ngõ phía Tây gấp 4 lần Chứng khoán: 150 nhà đầu tư toàn cầu đến Việt Nam tìm cơ hội "giải ngân" Thư Giản: Sự chậm trễ của ứng dụng khoa học CN & MT: Các Kỷ Nguyên Năng Lượng và Vật Liệu Thư Giản: Khải Huyền và Đại Đào Thải Chứng khoán: PHẦN 3: THỊ TRƯỜNG THĂNG HOA XUẤT TƯỚNG NHỮNG 'ANH HÙNG' Chứng khoán: VN-Index mất gần 30 điểm Chứng khoán: Mía đường Cao Bằng (CBS) chốt quyền trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 30% BĐS: “Đánh thức” 6 triệu tỷ đồng chôn chân trong dự án BĐS: Không đánh đổi giá nhà lấy tăng trưởng viển vông! BĐS: Thực trạng phân khúc nhà liền thổ tại TPHCM BĐS: 5 lưu ý khi đầu tư LƯỚT SÓNG bất động sản BĐS: Hơn 32.000 căn nhà ở xã hội gần TP.HCM trong kế hoạch xây dựng năm 2025 của Long An : Nếu không sửa luật, dự án bất động sản sẽ tắc trong 10 năm tới BĐS: GIÁ CHUNG CƯ vẫn LEO THANG theo ngày và tháng  Tin tức: Việt Nam nằm trong top 20 về quy mô thương mại quốc tế Tin tức: Đặt lên bàn cân 2 phương án khi làm dự án hơn 60 tỷ USD: THACO lo vốn, Vingroup làm nhanh SK & Đời Sống: Cơn mưa đo năng lực đô thị Tiền Tệ : NHNN Bơm Tiền, GDP 10% VH & TG: KINH TẾ TRUNG QUỐC ĐANG TAN RÃ TỪ BÊN TRONG – “PHÉP MÀU” CHỈ LÀ MỘT PHIM TRƯỜNG KHỔNG LỒ Tiền Tệ : IMF: Kinh Tế Toàn Cầu Biến Động VH & TG: Phật giáo và kỹ thuật đảo ngược Tiền Tệ : Nợ xấu ngân hàng có chuyển biến quan trọng SK & Đời Sống: Tại sao nhiều người cầm tiền tỷ về quê chưa bao lâu đã hối hận: Thành phố lớn có 3 báu vật, không dễ gì nhiều người bỏ qua VH & TG: Nhật Bản cân nhắc vũ khí hạt nhân Thư Giản: CHẾT KHÔNG PHẢI VÌ LÀM DỞ, MÀ VÌ BỊ BÓP CỔ Thư Giản: “KHÔNG PLAN” CHÍNH LÀ NGHÈO — VÀ NGHÈO THÌ CĂNG THẲNG Chứng khoán: CHỨNG KHOÁN QUÝ 4.2025 Kì 2 BĐS:  “GÃ KHỔNG LỒ” NHẬT BẢN NOMURA ÂM THẦM RÓT TỶ USD VÀO VINHOMES & PHÚ MỸ HƯNG BĐS: Giờ G của bất động sản: Siêu dự án vẽ lại bản đồ đầu tư SK & Đời Sống: THIÊN TAI, NHÂN HOẠ VÀ NGUY CƠ ĐỊCH HOẠ SK & Đời Sống: Sôi động dịch vụ đêm nhờ gen Z Chứng khoán: Dự báo chứng khoán quý 4.2025 Chứng khoán: Nhìn lại dự báo VN-Index 2025: VCBS nổi bật với kịch bản sát thực tế Chứng khoán: 2022-2025 thời điểm đu đáy 50- 100 điểm Chứng khoán: VN-Index tăng 767 điểm từ đáy, không ít cổ đông của 13 doanh nghiệp VN30 chưa thể ‘về bờ’ Thư Giản: 14 định luật ngầm BĐS: Đất ở ổn định 20 năm, không có khiếu kiện, tranh chấp có được cấp sổ đỏ hay không Thư Giản: Người đàn ông chi hơn 273 triệu đồng mua hòn đảo 99.000m2 để nghỉ hưu, 42 năm sau giá tăng lên 1.200 tỷ vẫn từ chối bán: "Thứ tôi muốn không phải là tiền" Thư Giản: BỨC ẢNH CUỐI CÙNG GỬI VỀ TỪ SAO KIM 1982  Thư Giản: NGƯỜI HÀNG XÓM KHÔNG BÌNH THƯỜNG Thư Giản: Millennials - thế hệ kẹt giữa gen X và gen Z: Vì sao chúng ta khác biệt?
Bài viết
TPHCM xây thêm 7 tuyến metro sau khi Metro số 1 khánh thành

    Metro số 1 khánh thành tạo động lực để TPHCM hiện thực hóa mục tiêu xây dựng 7 tuyến metro, tổng chiều dài 355km trong 10 năm.

    TPHCM xây thêm 7 tuyến metro sau khi Metro số 1 khánh thành

    Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được (bìa phải) cùng các đại biểu đi Metro số 1. Ảnh: Anh Tú

    Sáng 9.3, TPHCM tổ chức lễ khánh thành tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

    Sau khi đi vào vận hành thương mại từ ngày 22.12.2024, Metro số 1 đã phục vụ hơn 5 triệu lượt hành khách và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dân.

    Metro số 1 có tổng chiều dài 19,7km, gồm 14 ga, kết nối trung tâm TPHCM với TP Thủ Đức. Đây là tuyến metro đầu tiên của Việt Nam có đoạn đi ngầm, áp dụng nhiều công nghệ thi công tiên tiến, hiện đại.

    Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng từ nguồn vốn ODA từ Chính phủ Nhật Bản kết hợp với vốn đối ứng trong nước, là một trong những dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa Việt Nam và Nhật Bản.

    Các đại biểu cắt băng khánh thành Metro số 1.  Ảnh: Anh Tú

    Các đại biểu cắt băng khánh thành Metro số 1. Ảnh: Anh Tú

    Việc đưa Metro số 1 vào vận hành diễn ra trong bối cảnh Quốc hội đã thông qua Nghị quyết 188, cho phép TPHCM và Hà Nội áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm thúc đẩy phát triển hệ thống metro.

    Cùng với kinh nghiệm trong quá trình xây dựng Metro số 1, Nghị quyết 188 được xem là tiền đề quan trọng để TPHCM có thể triển khai đồng bộ 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km trong thập kỷ tới.

    Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được phát biểu tại lễ khánh thành.  Ảnh: Anh Tú

    Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được phát biểu tại lễ khánh thành. Ảnh: Anh Tú

    Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh, việc khánh thành Metro số 1 không chỉ là niềm tự hào của thành phố, mà còn đánh dấu sự khởi đầu cho một chương mới trong hành trình xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại.

    Ông Nguyễn Văn Được cũng cho rằng, giai đoạn vận hành, khai thác và quản lý tuyến metro này sao cho an toàn, hiệu quả mới là thử thách thực sự mà thành phố phải đối mặt.

    “Quá trình vận hành Metro số 1 cần được đặc biệt chú trọng với các phương án khai thác an toàn, hiệu quả. Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị và các cơ quan liên quan cần có kế hoạch, kịch bản chi tiết để đảm bảo hoạt động ổn định, lâu dài cho công trình quan trọng này” - ông Nguyễn Văn Được nhấn mạnh.

    Ông Nguyễn Thanh Nghị - Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM tham gia lễ khánh thành Metro số 1.  Ảnh: Anh Tú

    Ông Nguyễn Thanh Nghị - Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM tham gia lễ khánh thành Metro số 1. Ảnh: Anh Tú

    Chủ tịch UBND TPHCM cũng bày tỏ mong muốn người dân sẽ tiếp tục đồng hành, tin tưởng và ủng hộ thành phố trong quá trình triển khai các dự án metro sắp tới.

    Việc sử dụng hệ thống metro một cách đúng quy định, có ý thức bảo vệ công trình sẽ góp phần giúp hệ thống giao thông công cộng của TPHCM vận hành bền vững, mang lại lợi ích lâu dài.

    “Chặng đường phía trước còn nhiều thử thách, mục tiêu đặt ra là rất lớn, nhưng với tinh thần đoàn kết, sự chung tay của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của nhân dân, doanh nghiệp và sự hỗ trợ của các đối tác quốc tế, TPHCM chắc chắn sẽ hoàn thiện mạng lưới metro đồng bộ trong thời gian tới. Đây là bước tiến quan trọng đưa TPHCM vươn tầm các đô thị lớn trên thế giới” - ông Nguyễn Văn Được khẳng định.

    Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đi Metro số 1.  Ảnh: Anh Tú

    Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đi Metro số 1. Ảnh: Anh Tú

    Ông Miyaji Takuma - Thứ trưởng Ngoại giao Nhật Bản, cho biết Nhật Bản luôn mong muốn Metro số 1 sẽ được đông đảo người dân Việt Nam sử dụng và trở thành một sự hiện diện, yêu mến của Nhật Bản tại Việt Nam.

    “Tôi tin rằng dự án Metro số 1 sẽ góp phần giúp nâng cao môi trường sống cho người dân thành phố như làm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường không khí, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân” - Thứ trưởng Ngoại giao Nhật Bản chia sẻ.

    MINH QUÂN - ANH TÚ  - Theo Báo Lao Động

    THỐNG KÊ TRUY CẬP
    • Đang online 27
    • Truy cập tuần 216
    • Truy cập tháng 32345
    • Tổng truy cập 492654