Đường Vĩnh Lộc hiện rộng 7 - 8 m, sẽ được mở rộng lên 30 m trên đoạn dài 7,2 km từ nút giao Trần Văn Giàu đến đường 2A (Khu Công nghiệp Vĩnh Lộc).
Đường Vĩnh Lộc hiện chỉ đáp ứng 2 làn xe lưu thông. Ảnh: Anh Tú
UBND TPHCM vừa giao Sở Xây dựng TPHCM lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc - tuyến trục huyết mạch kết nối các khu vực cửa ngõ phía Tây.
Đường Vĩnh Lộc hiện rộng chỉ 7 - 8 m, quy mô hai làn xe, thường xuyên ùn tắc do lưu lượng phương tiện lớn.
Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng kết nối các quận, huyện trước đây như Bình Chánh, Bình Tân, Hóc Môn, đồng thời phục vụ giao thông nội bộ khu vực đông dân cư và các khu công nghiệp.
Đường Vĩnh Lộc hiện nhỏ hẹp nên thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Ảnh: Anh Tú
Theo Sở Xây dựng TPHCM, dự kiến đường Vĩnh Lộc dài 7,2 km từ nút giao Trần Văn Giàu đến đường 2A (Khu Công nghiệp Vĩnh Lộc) sẽ được mở rộng lên 30 m, bố trí 6 làn xe.
Việc mở rộng kỳ vọng giải tỏa điểm nghẽn giao thông nhiều năm qua và tăng năng lực kết nối cho cả khu vực Tây TPHCM.
Cùng với việc mở rộng mặt đường, dự án cũng nâng cấp các nút giao quan trọng. Nút giao Vĩnh Lộc - Trần Văn Giàu sẽ được thiết kế thêm các lối rẽ đảm bảo xe ra vào thuận tiện.
Nút giao ngã 5 giữa các tuyến Vĩnh Lộc - Quách Điêu - Võ Văn Vân - Nguyễn Thị Tú sẽ được xây dựng đồng bộ để cải thiện khả năng thông hành.
Cầu Bà Tri sẽ được xây mới với chiều rộng khoảng 30 m, chiều dài hơn 31 m nhằm đáp ứng lưu lượng lớn.
TPHCM dự kiến chi hơn 4.300 tỉ đồng mở rộng đường Vĩnh Lộc lên 30 m. Ảnh: Anh Tú
Tổng mức đầu tư dự án ước tính hơn 4.300 tỉ đồng từ ngân sách TPHCM, triển khai giai đoạn 2026 - 2030.
Sau khi hoàn thành, trục đường Vĩnh Lộc được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông chiến lược, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng hạ tầng khu vực cửa ngõ phía Tây.
MINH QUÂN - Theo Báo Lao Động
